Campeonato Gipuzkoa y Euskadi Contra-Reloj Individual (Ciclismo paralímpico). Memorial Gervais. Aizarnazabal 9-06-26.

El martes día 9 de junio he disputado en la localidad gipuzkoana de Aizarnazabal el Campeonato de Gipuzkoa y Euskadi de crono de ciclismo adaptado. "Memorial Gervais". Este año a diferencia de los anteriores es que también es Campeonato de Euskadi de crono.

Acudo con mucha ilusión a esta prueba ya que el recorrido de 14.5 km por donde discurre la prueba es muy bonito y me gusta. A pesar de que tengo mucho cansancio acumulado de las 24 horas Non Stop del pasado fin de semana en el Circuito Pauld Armagnac en Nogaro ( Francia).

Caliento bien antes de la crono, y a la rampa de salida a las 18:11 horas. Voy a tope  durante todo el recorrido me voy encontrando a gusto encima de la cabra. Lo más duro son los 300 metros últimos un repecho muy duro que cuesta subir, tiene rampas de hasta el 15%

Paro el crono con un tiempo de 23min 02.02 segundos, lo que me vale para una vez aplicados los factores por las categorías dentro del ciclismo paralímpico para ser tercero. El ganador ha sido Xabier Aramberri.. 

Acabo contento la prueba lo he dado todo en una crono dura , he llegado vacío meta no había más gas, así que hay que darse por satisfecho. 

En esta prueba  como siempre me encuentro con mucho  amigos de mi anterior etapa de ciclista y de director deportivo, siempre es un placer el ver a estos amigos.

#SI TE CAES SIETE VECES, HAY QUE LEVANTARSE OCHO.

#VAMOS DESPACIO PORQUE VAMOS LEJOS.

#RendirseNoEstaEnMiVocabulario.

-PEDALEO CONSTANTE HACIA LA LUZ.

#SePuedeSiLoCreesySiLoCreesLoCreas.

#LaExcelenciaNoSiempreEstaEnLoNormalAVecesEstaEnLoDiferente.

#UnLocoCuerdo.

#TodoComienzaConUnSueño.

#SuperacionComoFormaDeVida.

#GladiadorDeLaBiela.

MIL GRACIAS A TODOS LOS PATROCINADORES.SIN ELLOS SERIA IMPOSIBLE SEGUIR EN LA CARRETERA.

ZUZENAK CLUB DEPORTIVO.

OLABERRIA GOIERRIKO BALKOIA.

AMPO, Sociedad Cooperativa.

GOIERRIKO TXIRRINDULARITZA BULTZATUZ-AMPO.

SOUDAL

MICHELIN.

MUND Calcetines/Socks.

SSCAR CARBON WHEELS.

COCA-COLA IBERIA.

POWERADE.

QUE GRANDE SER CICLISTA ®.

GALVANOTECNIA CUELLAR.

BICICLETAS CARRIL BICI.

FOCUS.

VALLADOLID WAGEN.

VITAL Obra Social-Gizarte Ekintza.

CLÍNICA DENTAL Dr. Alex Ubeda.

EUSKADI BASQUE COUNTRY.

ARABA/ALAVA.

REDALSA.

TUNAP SPORTS.

BODEGAS MAURO.

PROINTORSA.

PEPPER ADVANTAGE.

GLASSY.

24 Horas Endurance Velo de Nogaro (ciclismo convencional). Circuito Nogaro- Paul Armagnac. Nogaro (Francia) 6 y 7 /06/26.

Los días 6 y 7 de junio he participado en las 24H Endurance Velo NON STOP (ciclismo convencional) en el circuito Paul Armagnac.

El Circuito de Nogaro, oficialmente conocido como Circuito Paul Armagnac, es un histórico autódromo situado en la comuna de Nogaro, en la región de Occitania (Francia). Inaugurado en octubre de 1960, destaca por haber sido el primer circuito permanente de carreras en la historia de Francia.

 Consta de un trazado principal de 3.636 metros (3,6 km). El circuito es mundialmente famoso por la famosa curva en forma de "caracol" (Caupenne) y por su larga recta principal.  Cuenta con dos tipos de superficie diferenciados; material de alta adherencia (ruflex) en las curvas y asfalto drenante en las zonas rectas.  Es un trazado estrecho y altamente técnico.

Como siempre quizá seriamos unos de los equipos más modestos que había en boxes, pero hemos ido con mucha ilusión y con ganas de hacerlo bien. Como asistencia mi madre mi hermano y mi sobrino Eñaut. El objetivo lo teníamos claro parar lo menos posible y tratar de estar entre los diez primeros de la categoría. Un objetivo ambicioso que el domingo a las dos de la tarde conoceríamos si lo conseguía o no.

Hora de salida 14:00 h del sábado  ( equipo: Guille Solidario-Zuzenak-Ampo-Olaberria). 

Yo hago la prueba en categoría Solo (es decir sin relevo). Tras preparar todo y reconocer el circuito, una media hora antes de la salida nos colocamos en la parrilla de salida.  La salida es tipo Le Mans es decir se sale corriendo del otro lado de la pista al extremo opuesto donde el auxiliar te tiene la bici preparada.

Nada más dar la salida apretar los dientes y a darlo todo. De salida me voy encontrando bien y rodando a un ritmo fuerte, aunque no he salido mal no he podido coger el grupo de cabeza.

El día amanece ventoso y con riesgo de lluvia afortunadamente no llovió en las 24 H que duro la prueba pero el viento si que nos dio con dureza, durante el sábado nos daba de cara en la recta de meta y durante el domingo al revés.

Mi intención en esta carrera ha sido parar lo menos posible y las primeras horas ir todo lo rápido que he podido, con lo cual he salido 5 bidones  de 750 ml dos de ellos en el cuadro de la bici y tres detrás del sillín lo que hace que cuando esos tres bidones está llenos se haga difícil dominar la bici.

Era lo que había que hacer para estar lo más alto posible en la clasificación y así lo hemos hecho. El problema que tengo últimamente es que con el paso de las horas el muñón me duele mucho y es insoportable el pedalear y tengo que parar más de lo que me hubiese gustado pero no queda otra. En esas paradas no me queda otra que quitarme la prótesis durante un rato para aliviar el dolor, además me echo una crema anestésica que por lo menos me calma el dolor durante un rato.

Como digo pare mucho más de lo deseado pero no me ha quedado otra si quería acabar la prueba, en total he parado unas 3.5 horas, con lo cual de pedaleo han sido 20.5 horas.

Tras la última parada a falta de algo más de tres horas para el final de la prueba ya decido ir a tope ya que ya no tenía miedo de que el muñón me jugase una mala pasada, en esas más de tres horas la verdad es que disfrute mucho de la bici y durante muchos ratos fui muy fuerte llevando enfilado al pelotón que me seguía.

Poco a poco vamos concluyendo la prueba, llegan las 14:00 h del domingo con lo cual nos dan el banderazo de llegada.

Finalizada la prueba la alegría es inmensa hemos conseguido acabar una prueba que ha sido realmente dura para mi por el fuerte dolor del muñón.

Lo hemos dado todo hasta el último gramo de fuerza que tenía consiguiendo dar 218 vueltas al circuito para hacer 784.8 kilómetros a una velocidad media de 35.1 km/h,  lo que me ha valido para ser el cuarto en categoría solo  en la que le ganador ha sido Brivady Ludovic y el 59 en la general absoluta luchando contra equipos de 2,3, 4 y 6 corredores.

Las sensaciones durante toda la prueba han sido bastante buenas y sobre todo me quedo con las tres últimas horas en las que he ido muy rápido con lo cual esto me da motivación para seguir peleando en este tipo de pruebas.

Agradezco mucho los ánimos recibidos de muchos de los participantes de la prueba así como del publico que me mostraron su respeto y admiración.  Como no acabo agradeciendo a la organización el detalle que tuvo conmigo entregándome un premio a la superación-valentía que me valió para subir al podium.

Ha sido un bonito fin de semana de ciclismo.

#SI TE CAES SIETE VECES, HAY QUE LEVANTARSE OCHO.

#VAMOS DESPACIO PORQUE VAMOS LEJOS.

#RendirseNoEstaEnMiVocabulario.

-PEDALEO CONSTANTE HACIA LA LUZ.

#SePuedeSiLoCreesySiLoCreesLoCreas.

#LaExcelenciaNoSiempreEstaEnLoNormalAVecesEstaEnLoDiferente.

#UnLocoCuerdo.

#TodoComienzaConUnSueño.

#SuperacionComoFormaDeVida.

#GladiadorDeLaBiela.

MIL GRACIAS A TODOS LOS PATROCINADORES.SIN ELLOS SERIA IMPOSIBLE SEGUIR EN LA CARRETERA.

ZUZENAK CLUB DEPORTIVO.

OLABERRIA GOIERRIKO BALKOIA.

AMPO, Sociedad Cooperativa.

GOIERRIKO TXIRRINDULARITZA BULTZATUZ-AMPO.

SOUDAL

MICHELIN.

MUND Calcetines/Socks.

SSCAR CARBON WHEELS.

COCA-COLA IBERIA.

POWERADE.

QUE GRANDE SER CICLISTA ®.

GALVANOTECNIA CUELLAR.

BICICLETAS CARRIL BICI.

FOCUS.

VALLADOLID WAGEN.

VITAL Obra Social-Gizarte Ekintza.

CLÍNICA DENTAL Dr. Alex Ubeda.

EUSKADI BASQUE COUNTRY.

ARABA/ALAVA.

REDALSA.

TUNAP SPORTS.

BODEGAS MAURO.

PROINTORSA.

PEPPER ADVANTAGE.

GLASSY.

Entre Sierras Gravel Race. Copa España Gravel (ciclismo convencional). Villanueva del Trabuco (Malaga) 30/05/26.

 

El día 30 de mayo he participado en  la Entre Sierras Gravel Race(ciclismo convencional),sexta prueba de la Copa España Gravel del 2026  en Villanueba del Trabuco (Malaga). 

El trazado ha contado con 100  kilómetros y unos 1.689 metros de desnivel, terreno duro y bastante técnico con bajadas, senderos y algún río donde me toco poner el pie a tierra.

La Plaza  Mayor de la localidad ha sido el punto de partida a las 9:00 horas, el día ha sido muy caluroso y con poco viento como estaba previsto.

Salgo bien colocado de salida ya empieza una subida larga con tramos exigentes por su dureza y un sendero técnico por el que voy bastante bien situado, en esta primera bajada con mucha pendiente y gravilla el corredor que va delante mío se cae  (afortunadamente sin consecuencias graves) lo cual hace que ya me quede cortado del grupo en el que voy.

Me uno a otro grupo pero me esta costando mucho coger ritmo voy sufriendo bastante las piernas no están respondiendo bien. A parte de eso en las bajadas técnicas con mucha gravilla voy bajando con precaución lo que hace que luego en el llano me toque hacer un esfuerzo extra para volver a conectar con el grupo en el que voy.

Voy con otros 6 corredores van llevando buen ritmo la verdad es que doy algún relevo pero no muchos el cuerpo no me va respondiendo. En la zona de senderos que hay después del segundo avituallamiento el corredor de León  que llevo delante también se cae, por suerte también sin consecuencias graves, esto hace que vuelva a quedar cortado del grupo ya que antes de esos senderos la subida era muy dura  y las piernas ya iban calientes.

Van pasando los kilómetros parece que me voy encontrando mejor, el calor y el terreno nos va apretando mucho en todos los avituallamientos he cogido una botella de agua hoy la hidratación era vital. Agua no falto en la prueba ya que hubo que pasar varios ríos yo en dos de ellos tuve que pasar andando en uno de ellos tuve bastante dificultad pero los pude pasar.

Después del último avituallamiento nos espera una larga y dura subida, que la gestiono bastante bien dentro de mis posibilidades, desde que coronamos la última subida es prácticamente bajada hasta meta por un sendero muy bonito, rápido y técnico, en este sendero la verdad es que sufrí mucho ya que había zonas donde votaba mucho la bici y eso a mi me machaca el muñón y me provoca mucho dolor dificultándome el pedaleo.

Acabo la prueba  muy contento ya que ha sido una prueba muy dura, complicada por el trazado y el calor, los últimos kilómetros ya me fui encontrando bien con lo cual pude disfrutar de la bici.

Mi puesto en mi categoría Máster 50 ha sido el 15 con un tiempo de 4:01:34 a una velocidad media de 24.69 km/h , el ganador de la categoría Máster 50 ha sido el exprofesional Manolo Triki Beltran. En la general absoluta mi puesto ha sido el 68, el ganador absoluto ha sido Alejandro Ropero.

A seguir trabajando duro para tratar de conseguir los objetivos que nos quedan esta temporada.

#SI TE CAES SIETE VECES, HAY QUE LEVANTARSE OCHO.

#VAMOS DESPACIO PORQUE VAMOS LEJOS.

#RendirseNoEstaEnMiVocabulario.

-PEDALEO CONSTANTE HACIA LA LUZ.

#SePuedeSiLoCreesySiLoCreesLoCreas.

#LaExcelenciaNoSiempreEstaEnLoNormalAVecesEstaEnLoDiferente.

#UnLocoCuerdo.

#TodoComienzaConUnSueño.

#SuperacionComoFormaDeVida.

#GladiadorDeLaBiela.

MIL GRACIAS A TODOS LOS PATROCINADORES.SIN ELLOS SERIA IMPOSIBLE SEGUIR EN LA CARRETERA.

ZUZENAK CLUB DEPORTIVO.

OLABERRIA GOIERRIKO BALKOIA.

AMPO, Sociedad Cooperativa.

GOIERRIKO TXIRRINDULARITZA BULTZATUZ-AMPO.

SOUDAL

MICHELIN.

MUND Calcetines/Socks.

SSCAR CARBON WHEELS.

COCA-COLA IBERIA.

POWERADE.

QUE GRANDE SER CICLISTA ®.

GALVANOTECNIA CUELLAR.

BICICLETAS CARRIL BICI.

FOCUS.

VALLADOLID WAGEN.

VITAL Obra Social-Gizarte Ekintza.

CLÍNICA DENTAL Dr. Alex Ubeda.

EUSKADI BASQUE COUNTRY.

ARABA/ALAVA.

REDALSA.

TUNAP SPORTS.

BODEGAS MAURO.

PROINTORSA.

PEPPER ADVANTAGE.

GLASSY.

Memorial Isidro Pulido. Copa España Gravel (ciclismo convencional). Villanueva de Córdoba (Córdoba) 16/05/26.

 

El día 16 de mayo he participado en el Memorial Isidro Pulido(ciclismo convencional),quinta prueba de la Copa España Gravel del 2026  en Villanueva de Córdoba  (Córdoba). 

El trazado ha contado con 99  kilómetros y unos 1.780 metros de desnivel, por la mayor Dehesa de encinar de Europa.

La Plaza de Toros de la localidad ha sido el punto de partida a las 9:20 horas, con una temperatura ideal para la practica del ciclismo.

Nada más dar el banderazo de salida la velocidad es muy elevada ya que además los primeros kilómetros son en bajada, desde el kilómetro 1 ya se rompe el grupo en varias unidades.

Los primeros kilómetros apenas ves por donde vas debido al mucho polvo que se va levantando por la velocidad a la que vamos.  

Me quedo en un segundo grupo junto con otros 10 corredores aproximadamente, ya que el ritmo del primer grupo no lo puedo seguir.

Esta siendo una carrera muy rápida pero de momento voy aguantando bien en el grupo en el que voy. Más o menos hacía mitad de carrera llega una bajada bastante larga y muy técnica con el terreno muy roto en el que a duras penas consigo aguantar a cola del grupo en el que voy, ya que en las bajadas prefiero no arriesgar para intentar evitar posibles caídas que me dejen fuera de juego durante mucho tiempo.

Nada más terminar esta bajada llega la primera trampa del día una zona de arena de lecho de río y a continuación un río que lleva bastante caudal y el lecho es resbaladizo, en este tramo perdí mucho tiempo al tener que bajarme de la bici e ir andando. Nada más cruzar el río hay una subida muy dura, desde este punto hasta el kilómetro 85 fuí prácticamente solo.

Desde el kilómetro 58 al 63 aproximadamente subidas muy duras parecían paredes, luego llego un sendero muy estrecho y muy técnico de varios kilómetros o por lo menos a mi se me hizo largo, mas volver a cruzar otro río. En estas zonas al tener que ir andando por mi lesión ya que es fácil que pueda perder el equilibrio con la prótesis y caer por el barranco es preferible perder tiempo y posiciones en estos tramos que arriesgarme a una caída grave.

Una vez finalizada esta zonas técnicas otra dura subida , voy ya a mi ritmo dando todo lo que tengo dentro. Hacía el kilómetro 85 cojo a mi amigo Tai y desde aquí ya vamos juntos a meta.

Acabo la prueba  muy contento ya que ha sido una prueba muy dura y muy complicada por sus zonas técnicas en las que he tenido que ir andando y esto me deja ya el muñón tocado para el resto del día, a pesar de ello el poder llegar a meta para mi ya es un triunfo.

Mi puesto en mi categoría Máster 50 ha sido el 13 con un tiempo de 3:57:55 a una velocidad media de 225 km/h . En la general absoluta mi puesto ha sido el 73, el ganador absoluto ha sido David Martin.

A seguir trabajando duro para tratar de conseguir los objetivos marcados.

#SI TE CAES SIETE VECES, HAY QUE LEVANTARSE OCHO.

#VAMOS DESPACIO PORQUE VAMOS LEJOS.

#RendirseNoEstaEnMiVocabulario.

-PEDALEO CONSTANTE HACIA LA LUZ.

#SePuedeSiLoCreesySiLoCreesLoCreas.

#LaExcelenciaNoSiempreEstaEnLoNormalAVecesEstaEnLoDiferente.

#UnLocoCuerdo.

#TodoComienzaConUnSueño.

#SuperacionComoFormaDeVida.

#GladiadorDeLaBiela.

MIL GRACIAS A TODOS LOS PATROCINADORES.SIN ELLOS SERIA IMPOSIBLE SEGUIR EN LA CARRETERA.

ZUZENAK CLUB DEPORTIVO.

OLABERRIA GOIERRIKO BALKOIA.

AMPO, Sociedad Cooperativa.

GOIERRIKO TXIRRINDULARITZA BULTZATUZ-AMPO.

SOUDAL

MICHELIN.

MUND Calcetines/Socks.

SSCAR CARBON WHEELS.

COCA-COLA IBERIA.

POWERADE.

QUE GRANDE SER CICLISTA ®.

GALVANOTECNIA CUELLAR.

BICICLETAS CARRIL BICI.

FOCUS.

VALLADOLID WAGEN.

VITAL Obra Social-Gizarte Ekintza.

CLÍNICA DENTAL Dr. Alex Ubeda.

EUSKADI BASQUE COUNTRY.

ARABA/ALAVA.

REDALSA.

TUNAP SPORTS.

BODEGAS MAURO.

PROINTORSA.

PEPPER ADVANTAGE.

GLASSY.