domingo, 24 de febrero de 2019

V TROFEO VILLA CEVICO LA TORRE. CAMPEONATO REGIONAL Castilla y León. Categoría Máster 30,40,50 y 60. 1-06-19




Desde el 1 de marzo hasta el 29 de mayo a las 22 horas estará abierto el plazo de inscripción para el IVTROFEO VILLA DE CEVICO LA TORRE, que este año sera el Campeonato Regional de Castilla y León para las categorías Máster 30-40-50 y 60, organizado por el Club Ciclista S.D. Danisa.

Sera el 1 de junio a las 16:00 H, en Cevico de la Torre ( Palencia), para las categorías, Máster-30, Máster-40 , Máster-50 y Máster-60, sobre un recorrido de 93.4 kilómetros,  que discurre por el Cerrato Palentino, bonitos parajes para la practica del ciclismo.

La prueba contara con innumerables  premios.

Precio de la inscripción: 11 euros, a través del formulario de la Web de la federación Castellano-Leonesa.


Con un máximo de 160 corredores.

 La organización correrá a cargo de la S.D.DANISA, con mucha experiencia en la organización de pruebas ciclistas.

A parte de  un bonito recorrido para dar espectáculo, disfrutar encima de la bici.

CONTACTO: Antonio Santamaría   646 033 609
                       Jose David Nieto                 649 456 049
                                               

martes, 19 de febrero de 2019

VUELTA A SANTANDER MASTER 2019. (ciclismo normalizado). (Santander, 16 y 17 de febrero 2019)





Los días 17 y 17 de febrero, he participado la Vuelta a Santander Máster (ciclismo normalizado), que constaba de dos etapas.


1ª ETAPA.







La primera etapa el sábado por la tarde. Denominada Clásica Santander-Santander, sobre 92.3 km. Hora de salida 15:45h, con una temperatura espectacular, pero con muchísimo viento.

Se daban 6 vueltas a un circuito de unos 10 km, por San Salvador, Astillero, Pontejos, Gajano y Heras. Para finalmente dar una vuelta un poco mas larga, con la ascensión al Alto de la Morcilla.

Salimos 200 corredores, nada mas darnos la salida lanzada, comienzan los ataques, que los equipos fuertes van controlando, así que ninguno va cuajando.

Hacía el  kilómetro 65 se produjo la primera escapada seria de la prueba, por parte del corredor Mikel Fernandez que llego a tener una ventaja de unos 20 segundos. Que finalmente es neutralizado por el gran grupo.

Voy situado en los puestos de cabeza del pelotón, para evitar todos los riesgos posibles, el ritmo es muy alto, cuesta ganar la posición, el desgaste por el alto ritmo va haciendo mella en las piernas, pero las sensaciones están siendo muy buenas, a pesar de la caída que había tenido el miércoles.Voy rodando muy cómodo. La media en la primera hora de carrera es alta, 44.1 km/h.

Pero poco dura la alegría en la casa del pobre, a unos 15 km de meta, en una isleta de la carretera sufro una fuerte caída que podéis ver en el vídeo


Pude acabar la etapa pero ya fuera de control, con un fuerte golpe en la espalda y en la rodilla derecha, el parte médico es de lumbalgia mecánica, que esperemos que con la medicación y un poco de reposo se recupere en breve.

Ha sido mala suerte en tres días dos caídas, espero que el resto de corredores implicados vayan también recuperandose.



2ª ETAPA.




















Clasificación. Puesto Nº 87.



Segunda etapa el domingo por la mañana, denominada Trofeo Ciudad de Santander, sobre 85.7 kilómetros, con las ascensión al conocido Alto del Churi, de unos 3 km, pero que daño hace en las piernas. Se daban 5 vueltas a un circuito, con muchos repechos , terreno rompe piernas.

Con un tiempo excepcional pero también con mucho aire, a las 10:20, salimos neutralizados 200 corredores, como es habitual, nada mas dar la salida lanzada, comienzan los ataques que no van cuajando.

Hacía el kilómetro 45 se formó la  fuga del día integrada por dos corredores, Arturo Ramos y Javi Fernandez. Que son neutralizados al comenzar a subir el Churi.

Yo voy en el pelotón, a la espera de llegar a los pies del Churi, tratando de no perder las posiciones de cabeza del pelotón, para llegar bien colocado a la entrada del puerto, a pesar de la caída del día anterior me voy encontrando bastante bien, aunque muy dolorido de la espalda.

Las primeras rampas del Churi, me hacen mucho daño, me cuesta coger ritmo, sufro muchísimo, me pasan bastantes corredores, poco a poco, parece que las piernas se van entonando, consigo remontar alguna posición. Pero he perdido el grupo cabecero en el que iba. Este año el Churi, se me ha hecho bola, otros años, creo que lo he subido algo mejor. En fin esto del ciclismo es así.

Llego a meta en este segundo grupo, a 1min.35 seg. del ganador Ruben Mate, en el puesto Nº 87 de los 138 que acabamos la etapa, a una media de 38.5 km/h.


El balance de esta prueba para mi ha sido  positivo, ya que me he encontrado bien durante toda la prueba en cuanto al ritmo, ha sido un gran entrenamiento para los objetivos del año. Pero me ha dejado lastrado para unos cuantos días debido a la caída del sábado.



-VAMOS DESPACIO PORQUE VAMOS LEJOS.
-PEDALEO CONSTANTE HACIA LA LUZ.
-SI TE CAES SIETE VECES, HAY QUE LEVANTARSE OCHO.
#RendirseNoEstaEnMiVocabulario.
#LaExcelenciaNoSiempreEstaEnLoNormalAVecesEstaEnLoDiferente.
#UnLocoCuerdo.
#TodoComienzaConUnSueño.
#SuperacionComoFormaDeVida.

MIL GRACIAS A TODOS MIS PATROCINADORES.

ZUZENAK CLUB DEPORTIVO.
OLABERRIA GOIERRIKO BALKOIA.
AMPO, Sociedad Cooperativa.
GOIERRIKO TXIRRINDULARITZA BULTZATUZ-AMPO.
PEPPER FINANCIAL SERVICES GROUP.
SOUDAL
MICHELIN.
INROC LIGHTS.
MUND Calcetines/Socks.
COCA-COLA IBERIA.
POWERADE.
QUE GRANDE SER CICLISTA ®.
PHYSIOS CLINICA DE FISIOTERAPIA.
BICICLETAS CARRIL BICI.
FOCUS BIKES.
ORTOPEDIA AXIS.
VITAL Obra Social-Gizarte Ekintza.
EUSKADI BASQUE COUNTRY.
ARABA/ALAVA.
LUMA.
EPIK GLASSES.
LACTURALE.
GOMEZ ITURGINTZA.
TODO EMBALAJE.
REDALSA.
SORIA NATURAL.



domingo, 17 de febrero de 2019

VIDEO CAIDA GUILLE Y VARIOS CORREDORES MAS EN LA 1ª ETAPA VUELTA A SANTANDER MASTER 2019. (ciclismo normalizado). (Santander, 16 y 17 de febrero 2019)





Este es el vídeo de la caída que me ha lastrado durante la Vuelta a Santander Máster 2019. Grabado por la cámara On Board de mi amigo Jandro, el bravo corredor asturiano.

Esta caída se ha producido en la 1ª etapa de dicha vuelta, a unos 15 kilómetros de meta cuando rodábamos en el pelotón principal a una gran velocidad. Se saco una velocidad media final de 43.767 km/h, y la primera hora de carrera se llevaba una media de 44.1 km/h, que con la fuerza que soplaba el viento, es la leche hacer esa media.

Así que semana mala  en tres días dos caídas malas.

En esta caída también hay involucrada una moto.

Me ha dejado bastante tocado de la espalda al recibir un golpe de una bicicleta y al apoyar bruscamente en el suelo la pierna mala, pero bueno afortunadamente en pocos días espero estar como nuevo, algún corredor implicado en la caída tuvo que ser trasladado al hospital con alguna fractura, desde aquí quiero desearles una pronta recuperación para que en breve puedan seguir disfrutando de nuestro deporte.

Muchas gracias a mi amigo Jandro por el vídeo y sobre todo por la preocupación por mi cuando caí.



-VAMOS DESPACIO PORQUE VAMOS LEJOS.
-PEDALEO CONSTANTE HACIA LA LUZ.
-SI TE CAES SIETE VECES, HAY QUE LEVANTARSE OCHO.
#RendirseNoEstaEnMiVocabulario.
#LaExcelenciaNoSiempreEstaEnLoNormalAVecesEstaEnLoDiferente.
#UnLocoCuerdo.
#TodoComienzaConUnSueño.
#SuperacionComoFormaDeVida.

MIL GRACIAS A TODOS MIS PATROCINADORES.

ZUZENAK CLUB DEPORTIVO.
OLABERRIA GOIERRIKO BALKOIA.
AMPO, Sociedad Cooperativa.
GOIERRIKO TXIRRINDULARITZA BULTZATUZ-AMPO.
PEPPER FINANCIAL SERVICES GROUP.
SOUDAL
MICHELIN.
INROC LIGHTS.
MUND Calcetines/Socks.
COCA-COLA IBERIA.
POWERADE.
QUE GRANDE SER CICLISTA ®.
PHYSIOS CLINICA DE FISIOTERAPIA.
BICICLETAS CARRIL BICI.
FOCUS BIKES.
ORTOPEDIA AXIS.
VITAL Obra Social-Gizarte Ekintza.
EUSKADI BASQUE COUNTRY.
ARABA/ALAVA.
LUMA.
EPIK GLASSES.
LACTURALE.
GOMEZ ITURGINTZA.
TODO EMBALAJE.
REDALSA.
SORIA NATURAL.

miércoles, 13 de febrero de 2019

Respétame un poquito amigo conductor.









Hoy he sufrido una dura caída por culpa de un coche que por el motivo que sea no ha respetado las normas de circulación. Va por delante que nosotros los ciclistas por supuesto también hacemos alguna cosa mal, y también he de decir que afortunadamente con la gran mayoría de conductores no hay ningún problema. Aunque es raro el día que no tengas algún percance con algún conductor.

Como todas las mañanas hoy he salido con la grupetta a entrenar, íbamos por la carretera del Valle Esgueva en fila de a uno en dirección Villarmentero, al llegar al segundo cruce de Renedo el que esta en frente de la fabrica de harina, por la derecha venía un Ford Mondeo, el cual para incorporarse a la carretera por la que circulamos nosotros tiene un STOP, nosotros le hemos visto que venía rápido, pero cual es nuestra sorpresa que al llegar al stop (justo en ese momento pasamos nosotros), no hace intención de parar hasta que saca todo el morro del coche a la carretera por la que vamos nosotros, por instinto tiras a esquivarle, y al hacerlo tengo la mala suerte de hacer el afilador con el compañero que me precedía con lo cual voy al suelo y me doy un golpe bastante fuerte en el costado derecho.

Dentro de lo malo hemos tenido bastante suerte, ya que si en ese momento  por el carril que vamos llega a venir un coche adelantando, nos lleva por delante.

Creo que por el motivo que sea el conductor no nos ha visto hasta el último momento, y nos ha podido costar caro, pero a parte de esto encima la señora ( por llamarla de alguna manera) que iba de copiloto nos ha empezado a increpar y chillar cosa que no entiendo, todos podemos cometer errores al volante, pero ya que has tenido un fallo reconocelo pide disculpas y a seguir, la verdad es que creo que el conductor se ha dado cuenta de lo que había hecho y el no decía nada, pero la señora nos ha puesto a caldo, con lo cual la discusión estaba servida.

Afortunadamente para mi ha sido un fuerte golpe, rasguños y un gran susto, espero que en unos días me recupere y a seguir disfrutando de la bici.

Lo que pido es un poquito de respeto, creo que en la carretera cabemos todos. Por supuesto el respeto debe ser mutuo. Pero lo que esta claro que si un coche nos da un golpe por pequeño que sea, el gran perjudicado va a ser siempre el ciclista. Danos de margen el famoso 1.5 metros solo eso.

Aunque creo que esto del 1.5 metros hay muchos conductores que lo ignoran, no hace mucho saliendo una mañana a entrenar, cerca de mi casa me paso pegado un trailer, en un semáforo en rojo mas adelante le cojo y le digo al conductor "me has pasado pegado y casi me tiras". A lo cual el conductor me contesta" de que te quejas que casi te he dejado un metro".

En fin RESPÉTAME UN POCO AMIGO CONDUCTOR, en la carretera cabemos todos.

lunes, 11 de febrero de 2019

XI CLASICA MASTER LLODIO. (ciclismo normalizado). ( Llodio, Alava 9-2-19)
























Clasificación. Puesto Nº 96

Llego el día de ponerse el primer dorsal de la temporada 2019. No ha sido fácil el poder estar en la línea de salida, he tenido muchos problemas con la prótesis en forma de heridas, he estado muchos días sin poder entrenar para no agravar el tema de la herida. Pero gracias a los profesionales que me han solucionado el tema he podido tomar parte en la prueba, para poder probar la prótesis en condiciones de competición.

Ha sido el día 9 de febrero en la localidad alavesa de Llodio, en la Clásica Máster Llodio, prueba que inaugura el calendario  máster en la zona norte. Es la prueba con la que normalmente comienzo la temporada.

Su recorrido es el  de siempre, sobre 79 km, se dan 4 vueltas por la circunvalación de LLodio, con sus repechos habituales, después de pasar la cuarta vez por meta, se va hacía la zona de Respaldiza, terreno que va picando hacía arriba, después de coronar Respaldiza, unos kilómetros de bajada, para encarar la última dificultad montañosa, el Alto de Garate, bajar y meta.

Acudo con muchas ganas a la prueba, además no llueve cosa rara en esta prueba. Voy con la duda de como responderían las piernas,después de la herida y el parón obligado.

Hora de salida  15:15H

En la linea de salida 191 corredores, los primeros metros son neutralizados, nada más dar la salida lanzada, comienzan los ataques. A mi de salida me cuesta mucho coger ritmo, pero poco a poco me voy encontrando cada vez mejor, me meto en alguna escapada, pero no conseguimos llegar a ningún sitio, nos neutralizan pronto.Hace bastante aire así que a tratar de mantenerse en el pelotón, hay ratos que me toca sufrir de lo lindo, pero conseguimos aguantar.

La escapada buena del día se formaría al final de la primera vuelta, se van por delante 11 corredores de donde saldría el ganador.

Pasamos la cuarta vez por meta y vamos camino de la parte más dura de la prueba, continuos repechos y aire de cara.

Respaldiza se sube a un ritmo muy alto consigo aguantar en el pelotón principal, aunque me toca estirar el cuello, pero consigo aguantar, así que ya por mal que se de la prueba la voy a conseguir acabar, que era el objetivo.

Llegamos a los pies de Garate, sufriendo consigo coronar en el grupo cabecero. Solo queda bajar y meta. Así que aguantar en el grupo y a llegar. Ni intento meterme en el sprint para evitar sustos.

Cruzo la meta en el puesto número 96 de la general absoluta, de los 181 corredores que finalizamos la prueba, a 1:07min. del ganador David Busto (Elorrioko Banan-Banan), consigo sacar una media de 41.27 km/h. Del puesto Nº 12 al puesto Nº 108 entramos todos juntos a 1:07 min.

En la clasificación que me corresponde por edad, es decir la de Máster 40, acabe en el puesto Nº 40, a 53 segundos, del ganador Gartxot Guisasola.

Las sensaciones han sido muy buenas durante toda la prueba, me he encontrado  bien, aunque hay que mejorar. Con lo cual creo que estamos trabajando bien de cara a los compromisos adquiridos para esta temporada.





-VAMOS DESPACIO PORQUE VAMOS LEJOS.
-PEDALEO CONSTANTE HACIA LA LUZ.
-SI TE CAES SIETE VECES, HAY QUE LEVANTARSE OCHO.
#RendirseNoEstaEnMiVocabulario.
#LaExcelenciaNoSiempreEstaEnLoNormalAVecesEstaEnLoDiferente.
#UnLocoCuerdo.
#TodoComienzaConUnSueño.
#SuperacionComoFormaDeVida.

MIL GRACIAS A TODOS MIS PATROCINADORES.

ZUZENAK CLUB DEPORTIVO.
OLABERRIA GOIERRIKO BALKOIA.
AMPO, Sociedad Cooperativa.
GOIERRIKO TXIRRINDULARITZA BULTZATUZ-AMPO.
PEPPER FINANCIAL SERVICES GROUP.
SOUDAL
MICHELIN.
INROC LIGHTS.
MUND Calcetines/Socks.
COCA-COLA IBERIA.
POWERADE.
QUE GRANDE SER CICLISTA ®.
PHYSIOS CLINICA DE FISIOTERAPIA.
BICICLETAS CARRIL BICI.
FOCUS BIKES.
ORTOPEDIA AXIS.
VITAL Obra Social-Gizarte Ekintza.
EUSKADI BASQUE COUNTRY.
ARABA/ALAVA.
LUMA.
EPIK GLASSES.
LACTURALE.
GOMEZ ITURGINTZA.
TODO EMBALAJE.
REDALSA.
SORIA NATURAL.