lunes, 16 de junio de 2014

GERÊS GRAN FONDO. (ciclismo normalizado) ( Gerês,Portugal) (15/06/14)









Saliendo, KM0.





Comenzando la subida al Alto da Pedra Bela.






Rampas duras, en el Alto da Pedra Bela.


Entrando en meta.


Con Ezequiel Mosquera, ganador de etapa y segundo en la
general de la Vuelta España 2010.





El día 15 de  junio he participado en la Gerês Gran Fondo ( ciclismo normalizado), en la localidad portuguesa de Gerês, una bonita prueba de 160 km, con la ascensión a 5 puertos y unos 3000m. de desnivel positivo. Por un recorrido espectacular, con varios tramos de pavé,bastante largos, incluso uno en subida de mas de 1km, al comienzo del puerto de Alto de Lindoso, y atravesando el Parque Nacional Peneda_Gerês, único parque natural de Portugal.

Agradecer a la organización, en especial a Manuel Zeferino, el que me diera la oportunidad de salir en el Box Vip, es decir en cabeza de carrera. Y felicitarles por su buena organización.

A las 8:30h, en la linea de salida cerca de 1700 corredores, con corredores ilustres como Miguel Indurain ( Ganador de 5 Tour, 2 Giro, Campeón del mundo CRI en 1995,  oro olímpico en Atlanta 96, en CRI), Vïtor Gamito( Ganador V. Algarve 1994, Ganador de la V. Portugal 2000, y etapas en varios años), Alvaro Pino( Ganador de la V.España de 1986, la montaña en la Vuelta 1988, sí como etapas, en varias Vueltas), Ezequiel Mosquera ( 2º y ganador de etapa de la Vuelta a España 2010),etc...

De salida terreno favorable, lo que hace que se vaya a un ritmo elevado,varios intentos de fuga, pero que no cuajan, así que pelotón agrupado, del que tira Indurain durante varios kilómetros, terreno rompepiernas, con varios tramos de pavé, mucho aire de cara, lo que hace que la gente se lo piense para saltar del grupo.

Llegamos al primer puerto del día, Portela do Vade, se corona en el km.51, se sube a ritmo, subo cómodo, sin problemas en el grupo.Tras el descenso, algún tramo de pavé, continuos repechos, pelotón compacto.
Subimos el Alto do Mezio, segundo puerto de la jornada, su cima esta en el Km.81, se asciende más rápido que el anterior, pero sin problemas para mí, sigo en el pelotón.

Nada mas terminar la bajada de este puerto, comienza el tercero de la jornada, Alto Lindoso, que se corona en el Km102, al comenzar este puerto hay un tramo de pavé entre curvas, que yo la verdad sufrí bastante, ya que entre que me tome la bajada con calma, e iba en las últimas posiciones del pelotón, y esto me pillo por sorpresa, tuve que pegarme un calentón bueno para enlazar con la cabeza.

Hace bastante calor, pero la organización ha dispuesto coches y motos, repartiendo agua y geles, lo que es de agradecer.
En este tramo de la prueba estamos transitando por territorio español, concretamente por la provincia de Ourense. Por esta zona continuos repechos, lo que hace que no se vaya cómodo.

Nos vamos acercando a la parte más dura de la prueba, o por lo menos para mi, al pasar la localidad de Lobios, empieza la subida al cuarto del día , Portela do Homen, se corona en el Km 130,  ya se sube a fuego, y cada uno va como puede, el pelotón totalmente roto.
Nada mas pasar la frontera, ya en territorio portugués, atravesamos el bonito paraje del Parque Nacional Peneda Gerês. Aquí comienza una pequeña bajada, parece que ya as coronado el puerto, pero enseguida llega un falso llano acompañado de unos repechos, que a mi se me hizo la parte mas dura de la prueba, pase momentos realmente malos, y me toco sufrir y sufrir, hasta llegar  al comienzo de la bajada.

Esta bajada me la tome con mucha calma, ya que tiene curvas muy peligrosas, es mas vi dos caídas bastante duras, una de ellas un corredor se precipito por un barranco, y en la otra el ciclista se dio contra las piedras que delimitan la carretera del barranco, desde aquí desearles una pronta recuperación. Aquí ya perdí las pocas opciones que me quedaban de llegar en una posición mas adelante.

Cuando se termina esta bajada, llega un tramo de pavé, se gira a la izquierda, y a meter casi todo el desarrollo que se lleva, ya que comienza el último puerto del día, Alto da Pedra Bela, quizá sea el más duro del día, se corona en el Km 146, con rampas realmente duras, y carretera muy descarnada.

Al ser un corredor bastante fondista, en este puerto me encontré muy bien, fui remontando posiciones, y consiguiendo que por lo menos los de adelante no me metieran mucho tiempo. Así que corone bien de fuerzas,  a apretar los dientes y tirar a meta por la bajada curveada y con el asfalto descarnado, hasta llegar a dos kilómetros de meta, donde ya pica para arriba, hasta cruzar la linea de meta.

Consigo acabar la prueba en el puesto Nº40  de los 765 que completamos la prueba de 160 km, con un tiempo de 5:02:12, a una media de 31.4 km/h, a 09:39 del ganador el exprofesional Josâ Carlos Silva Rodrigues ( Bike World), en la categoría que me corresponde por edad acabo en el puesto Nº 14.

Pase algún momento difícil durante la prueba, pero acabo muy contento, ya que en general las sensaciones han sido buenas, y me he encontrado muy bien, durante prácticamente todo la prueba.

A seguir trabajando duro, para tratar de mejorar los resultados.

Como siempre agradecer enormemente a todos mis patrocinadores,seguidores, su apoyo incondicional, sin ellos no podría participar en este tipo de pruebas.
PEDALEO CONSTANTE HACIA LA LUZ.

ZUZENAK CLUB DEPORTIVO. ( Vitoria)
OLABERRIA GOIERRIKO BALKOIA.
MICHELIN.
VITAL Obra Social-Gizarte Ekintza.
EUSKADI BASQUE COUNTRY.
DISCOBOLO SPORT. ( Ropa deportiva) ( Palencia)
CENTRALITASDECOCHE.COM (Palencia)
MOTORTRONICA. ( Palencia)
ORTOPEDIA ERGOX. ( Barcelona)
VERBEKE. ( Calcetines deportivos) ( Villajoyosa, Alicante)
COCA-COLA.
GEL RELAX.
X-SAUCE
SORIA NATURAL.
FONTANERIA GOMEZ ITURGINTZA. ( Lazkao, Guipuzcoa)
DISCO MOVIL ZAKA. ( Castrillo de Don Juan, Palencia)







lunes, 9 de junio de 2014

ORBEA PAX AVANT. ( ciclismo normalizado) ( Isaba, Navarra) (7-06-14)




























He participado en la Pax- Avant ( ciclismo normalizado),organizada por Orbea, el día 7 de junio, en la localidad navarra de Isaba. Dicen de la Orbea Pax-Avant que es una de las marchas más duras y bellas de Europa. El recorrido ya lo conocía , sabía que era bonito y duro, pero de verdad que es una de las pruebas más duras , en la cual he participado.

Había tres recorridos para escoger, uno de 100 km., otro de 143 km., y el de 192 km., que es el que por el que opté, aunque al finalizar la prueba, el cuentakilómetros, a mi me marcaba 202 km. con un desnivel positivo acumulado de mas de 5100 m.

 En la linea de salida más de 1500 corredores, en la de 192 km., según me dicen había más de 900 corredores. Nosotros teníamos la hora de salida fijada a las 8:15 h., detrás de los corredores de las otras distancias.
El día amaneció esplendido en cuanto a temperatura, aunque con mucho aire, que en algunos momentos te lo ponía difícil para controlar la bici.

Una vez lanzado el cohete, como es tradicional en Isaba, partíamos en busca de Laza el primer puerto de la jornada, se va a un ritmo vivo, pero para nada elevado, consigo coronar en el grupo cabecero, y seguir en este grupo, hasta acabar el descenso,y comenzar la ascensión de Larrau, aquí se pone la cosa seria, e incrementan el ritmo, se va un grupo de unos 12 corredores por delante, decido subir a mi ritmo, hago toda la ascensión en solitario, a un ritmo bueno para mi, evitando que me vayan sacando mucho tiempo.

Al finalizar el rápido y largo descenso de Larrau,  comienzo a subir Issarbe, también lo subo a buen ritmo en compañia de algún corredor mas, que me cogen en la bajada, ya que las bajadas me las tomo con bastante calma, sin arriesgar.
Voy en este grupo dirección Arette, por terreno llano, para llegar a los pies del Col de Soudet, en esta dura subida con mucho calor, me quedo en compañía de otros dos corredores Roberto y Eriz, hacemos la subida bastante bien a un ritmo vivo, al coronar Soudet giramos a la derecha, para volver a subir el tramo final de Issarbe.

De nuevo bajamos Issarbe , terreno llano hasta llegar otra vez a la localidad de Arette, en este tramo, vamos los tres corredores a relevos, llegamos de nuevo a las faldas del Col de Soudet, y aquí ya con mucha fatiga en las piernas, cada uno a subir como puede.
En esta segunda subida a Soudet, la verdad es que subí de menos a más, y me encontré verdaderamente bien, pude recuperar parte del tiempo perdido, e incluso pasar algún corredor de los que iba por delante.

Coronando Soudet, en vez de girar a la derecha como antes, íbamos hacía la izquierda, a por la última dificultad del día La Pierre de Sant Martin, que se hace muy muy duro, con el cansancio que llevas.

Estos últimos kilómetros de subida los hice yo sólo, al coronar La Pierre, que alegría, terreno favorable, aunque pegaba mucho aire de cara, lo que hizo, que costara mucho el llegar a meta.

Me iba encontrando muy bien,estas pruebas de gran fondo me van fenomenal, y las acabo muy bien de fuerzas, tenía el objetivo de lograr el diploma de oro, que se consigue llegando a meta con menos de 8h, iba muy justo de tiempo, así que no quedaba otra que apretar los dientes y darlo todo hasta meta, al pegar aire de cara, tenía que  mantener un ritmo alto para conseguir el objetivo,  lo pude conseguir, llegue a meta con un tiempo de 07:58:53, a una medía de 24.18 km/h, pero como he dicho antes, me salieron 202 km., en vez de los 192 km., que decía la organización. A la cual quiero felicitar, ya que para mi, estuvo muy bien organizada, y no falto de nada.

Acabe  muy contento, ya que las sensaciones fueron muy buenas durante toda la prueba y aunque sufrí mucho, a la vez disfrute de la experiencia.

Finalmente acabe en el puesto Nº 8, de los 342 corredores que completamos la prueba larga, a 50:47 del ganador Ivan Santurde (07:08:06).

Para mi ha sido un gran resultado, ya que para ser una prueba de ciclismo normalizado, he podido rendir a un gran nivel.
Destacar que Orbea, me dio el premio al AFAN DE SUPERACION, en la prueba de 192 km, con lo cual pude subir al podium.

A seguir trabajando duro, para tratar de mejorar los resultados.

Como siempre agradecer enormemente a todos mis patrocinadores,seguidores, su apoyo incondicional, sin ellos no podría participar en este tipo de pruebas.
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lunes, 2 de junio de 2014

CRITERIUM ANDOAIN-ZARAUTZ 2014.( Campeonato de Euskadi y Gipuzkoa en Linea y Crono de Ciclismo Adaptado) 31 mayo-1 junio.





















Durante el fin de semana del 31 de mayo y 1 de junio he disputado en tierras gipuzkoanas el Criterium de Andoain y Zarautz de ciclismo adaptado, que a su vez, es el Campeonato de Euskadi y Gipuzkoa, tanto de ruta como de crono de ciclismo adaptado.

El sábado por la tarde era el Criterium de Andoain de Crono. En un circuito totalmente llano al que se daban 6 vueltas. Saliamos de meta a los 500m. giro de 180º, e íbamos hacía la meta,otros 500m.,  giro de 180º, y así seis veces hasta completar los 6 km, la novedad este año ha sido , que el circuito era un poco mas largo que en años anteriores.
El día amaneció lluvioso, estuvo casi todo el día lloviendo, pero durante la crono nos respeto, y conseguimos no mojarnos.

 No soy un especialista en crono, pero ahora estoy en un buen estado de forma, pude conseguir ganar el Criterium,  de esa manera proclamarme Campeón de Euskadi y Gipuzkoa de crono. Con un tiempo de 12:00,86.

El domingo por la mañana participaba en el Criterium de Zarautz.Al igual que el sábado amanece lloviendo, ademas con intensidad, pero al igual que el sábado conseguimos hacer la carrera sin mojarnos. El recorrido es el típico de todos los años, salida en Zarautz, por la carretera de la costa ,se llega hasta la entrada de Getaria, se da la vuelta, y se va hasta la meta de Zarautz, esta vuelta se da 6 veces para completar los 60 km, de los que consta la prueba.
Durante la primera vuelta, se va a un ritmo tranquilo, a partir esa vuelta, empiezo a atacar,se aumenta el ritmo, pero no consigo marcharme del pequeño pelotón.

Sigo  intentando marcharme del grupo de 6 corredores que quedamos en cabeza, pero consiguen cogerme rueda, nadie da continuidad, así es complicado marcharse. Debido a que el ritmo es bajo, en la cuarta vuelta al llegar a Getaria, nos dicen que  en meta se acaba la carrera,por motivos de trafico, ya no se puede tener mas tiempo la carretera cortada, así que ya no hay mas oportunidades de atacar en el terreno que queda.

Así que la carrera esta sentenciada para llegar al sprint. Me coloco a la rueda de Amador, ya que se que es el mas rápido,al arrancar Amador, trato de remontarle, pero no lo consigo. Así que finalizo segundo por detrás de Amador Granado (1:21:28), con lo que finalizo en segunda posición del Criterium de Zarautz, por tanto me proclamo, subcampeón de Euskadi y Gipuzkoa de fondo en carretera de ciclismo adaptado.

Las sensaciones han sido muy buenas durante todo el fin de semana, lo que me hace ser optimista, de cara a los próximos compromisos muy importantes, en los que voy a participar durante este mes y el próximo.

Como siempre agradecer enormemente a todos mis patrocinadores,seguidores, su apoyo incondicional, sin ellos no podría participar en este tipo de pruebas.
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